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ミニカントリーマンとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとe-tronの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   アウディ  e-tron
VS
393万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 368万円778万円
e-tronの相場表を見る
118 中古車掲載台数 22
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Classic Trim ACC

    本体価格
    449万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD フェーバードトリム Mパッケージ

    本体価格
    638万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ 20インチAW ACC HDDナビ

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 全方位カメラ DEMO UP

    本体価格
    445万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD パノラマサンルーフ 禁煙車 電動シート

    本体価格
    649万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ シートマッサージ運転アシスト

    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社試乗車 Mパッケージ FAVOURED TRIM

    本体価格
    538万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ デモアップカー ETC搭載

    本体価格
    500万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 茶革 MパッケージACC 20AW1オーナー禁煙車

    本体価格
    548万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ブラウン内装 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    459万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD バチャルミラエアP4ゾーン電動熱席バチャC

    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    498万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    665万円

  • アウディ e-tron 50 quattro advanced 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    598万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD コンフォートP サイレンスP VRミラー

    本体価格
    598万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD SラインP サイレンスP バーチャルミラー89

    本体価格
    368万円

  • アウディ e-tron 55 quattro S line 

    本体価格
    728万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD インテリアP バーチャルミラー パノラマSR

    本体価格
    440万円

関東
55
528.7万円
関西
5
528.8万円
東海
14
536.4万円
北海道
1
658万円
九州
10
540.7万円
東北
2
450.5万円
北陸・甲信越
14
546.6万円
中国
11
527.2万円
四国
6
533.2万円
地域別台数
関東
10
527.8万円
関西
4
564.5万円
東海
4
643万円
北海道
2
663万円
九州
1
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
658万円
四国
0
---

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ミニカントリーマンとe-tronのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   アウディ  e-tron
489万円667万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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