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ミニカントリーマンと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
393万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 87.1万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
118 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 元試乗車 禁煙車 ハーマンカードン HUD

    本体価格
    489.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ClassicTrim 電動シート Mパッケージ

    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバートトリム/M PKG

    本体価格
    545.4万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 正規認定中古車・Mパッケージ・ClassicTrim

    本体価格
    493万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ デモカー MパッケージHDDナビACC

    本体価格
    490万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 専用シート ナビ トップビューカメラ HUD

    本体価格
    646.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元試乗車 禁煙車 サンルーフ ACC

    本体価格
    559.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社試乗車 Mパッケージ FAVOURED TRIM

    本体価格
    538万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ MINIナビゲーション パノラマビュー

    本体価格
    489万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD パノラマサンルーフ 禁煙車 電動シート

    本体価格
    649万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 禁煙車 サンルーフ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    87.1万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i SR革シート全方位カメラ禁煙車ナビ/TV/ETC

    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i モダン 後期HUDベージュ革ACCインテリセーフ

    本体価格
    165万円

関東
55
528.7万円
関西
5
528.8万円
東海
14
536.4万円
北海道
1
658万円
九州
10
540.7万円
東北
2
450.5万円
北陸・甲信越
14
551.4万円
中国
11
527.2万円
四国
6
533.2万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
3
132万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニカントリーマン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
489万円667万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1998 排気量(cc) 1997~4394
150~317 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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