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ミニカントリーマンとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   ビュイック  センチュリー
VS
308万円648万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 379万円
センチュリーの相場表を見る
251 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    419.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム・M-PKG・18インチブラックアルミホイール

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン E CLASSICTRIM MPKG 18インチOPホイール

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ 電動パノラマルーフ・ハーマンカートン・ヘッドアップディスプレイ・パワーシート/ハーフレザーシート・ドラレコ・パワーバックドア・ワイヤレス充電用トレイ

    本体価格
    548万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 元デモカー Lパッケージ 純正20インチAW JCW専用ブレーキ Harmankardon ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー シート&ハンドルヒーター ACC 電動シート 電動リアゲート 全周囲カメラ パドルシフト

    本体価格
    505万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 新車保証付 レンタカー登録弊社デモカー 18インチアルミ クラッシックトリム タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ベスキン/クロス シート&ハンドルヒーター ワイヤレスチャージ AppleCarPlay 純正ナビ パーキングアシスト バックカメラ アラームシステム ペダル踏み間違い抑制機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    369万円

  • ミニ ミニカントリーマン E Mパッケージ 電動シート ヘッドアップディスプレイ harmankardon TOPビューカメラ 障害物センサー シートヒーター アクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ クラシックトリム

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Classic Trim 17インチホイール ACC 全方位カメラ 電動シート harman kardon 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドラレコ 前後障害物センサー レーンキープ カープレイ

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム Mパッケージ  禁煙車 ACC 車線逸脱警告 高速道路渋滞時ハンズオフアシスト 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 MINIナビ パノラマビュー

    本体価格
    479万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    379万円

関東
107
437.1万円
関西
28
430万円
東海
33
437.6万円
北海道
5
513.9万円
九州
39
474.7万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
9
476.1万円
中国
14
453.2万円
四国
9
446.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
379万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ビュイック  センチュリー
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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