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ミニカントリーマンとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとエクスプレスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   シボレー  エクスプレス
VS
393万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 180万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
118 中古車掲載台数 38
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 黒革 MパッケージACC HUD 1オーナー禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD JCWパッケージ MINI認定中古車

    本体価格
    640万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 弊社試乗車 クラシックトリム

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿

    本体価格
    655万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告

    本体価格
    499万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD サンルーフ Lパッケージ

    本体価格
    634万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD サンルーフ 20インチ MINI認定中古車

    本体価格
    538万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 元試乗車全国2年間保証付純正ナビACC 20AW

    本体価格
    599万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 弊社デモカー ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    393万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム/M PKG

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス  4人乗り使用 グレー革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    180万円

  • シボレー エクスプレス 70'sスタイル 

    本体価格
    195.8万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 スタークラフト法点検済み 22インチアルミ

    本体価格
    489万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラーLTD・MTO/H&BB交換済 

    本体価格
    応談

  • シボレー エクスプレス ロードトレック190バーサタイル インバーター FF エアコン ボイラー 発電機

    本体価格
    289.8万円

  • シボレー エクスプレス Cargo 

    本体価格
    308万円

  • シボレー エクスプレス LS 1500 新車並行 サードシート フラットシート

    本体価格
    152万円

  • シボレー エクスプレス オリジナルキャンパー 

    本体価格
    698万円

  • シボレー エクスプレス /アメリカンロードウルトラ/ 新車並行/記録簿/レザーシート/外20インチ

    本体価格
    138万円

  • シボレー エクスプレス  リフトアップ・アルミ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    267.9万円

関東
55
528.7万円
関西
5
528.8万円
東海
14
536.4万円
北海道
1
658万円
九州
10
541.5万円
東北
2
450.5万円
北陸・甲信越
14
551.4万円
中国
11
527.2万円
四国
6
537.2万円
地域別台数
関東
16
388.7万円
関西
4
243.6万円
東海
8
293.7万円
北海道
5
388万円
九州
2
277.5万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
1
320万円
中国
0
---
四国
1
267.9万円

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ミニカントリーマンとエクスプレスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   シボレー  エクスプレス
489万円667万円 新車時価格 441万円472.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1998 排気量(cc) 5327
150~317 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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