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ミニカントリーマンとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   フィアット  ドブロ
VS
329.1万円613.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
281 中古車掲載台数 27
  • ミニ ミニカントリーマン E 新車保証継承・フェイバードトリム・M-PKG・18インチAW

    本体価格
    569.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ CLASSICTRIM M-PKG

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 本革シート 禁煙車

    本体価格
    434.6万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT レンタアップ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 ETC車載器

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 全国2年保証/Harman/Kardon/ACC

    本体価格
    409.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 全国2年保証付/高速道路渋滞時ハンズオフ

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 走行0.1万Km 新車保証付 レンタカー登録弊社デモカー 18インチアルミ クラッシックトリム タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ サンルーフ Mパッケージ フェイバードトリム ハーマンオーディオ 19インチ

    本体価格
    489.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ワンオーナー車/フェイヴァ―ドトリム/19インチAW/レザーシート/Mパッケージ/ハーマンカードンサウンド/メモリー付きパワーシート/AppleCarPlay/マッサージシート/

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社デモカー・Mパッケージ・ハーマンカードンスピーカー・電動パワーシート・ナビ・バックカメラ・ETC2.0・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・ステアリングヒーター・認定中古車

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    346.8万円

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    357.9万円

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    本体価格
    358万円

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    348万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1500ccディーゼルターボ 両側スライドドア LEDヘッドライト 360℃アラウンドビュー バックカメラ ACC 純正アルミホイール ワンオーナー 全国新車保証付

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    385.8万円

  • フィアット ドブロ ローンチ エディション ディーゼルターボ バックカメラ 障害物センサー ACC ETC

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ ローンチ エディション ディーゼルターボ ガラスルーフ CarPlay 認定中古車保証付き

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 サイド/バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    318万円

  • フィアット ドブロ マリブ 1.6L 左ハンドル MT 

    本体価格
    101.2万円

関東
110
439.4万円
関西
43
436.5万円
東海
37
445.2万円
北海道
5
497.3万円
九州
44
460.1万円
東北
10
452.1万円
北陸・甲信越
8
435.5万円
中国
14
457.4万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
5
399.8万円
関西
3
304.6万円
東海
3
194.1万円
北海道
2
308万円
九州
2
352.4万円
東北
2
344万円
北陸・甲信越
5
350万円
中国
3
343.2万円
四国
2
332.5万円

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ミニカントリーマンとドブロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   フィアット  ドブロ
489万円683万円 新車時価格 394万円426万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1998 排気量(cc) 1498
150~317 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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