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ミニカントリーマンとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   三菱ふそう  キャンターEX
VS
325万円648万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 249万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
251 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニカントリーマン C DCT フェイバリットトリム アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス  アンビエントライト ワイヤレス充電 Android Auto アップルカープレイ ETC車載器

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビゲーション 駐車支援システム 360度カメラ 電動トランク アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    369.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD Mパケ FAVORED/Harman Kardon/ナビ/ミラー 一体型ETC/コンフォートアクセス/トップビューカメラ/PDC/オートマチックテールゲート/20インチアルミ/シートヒーター/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 18AW 全方位カメラ ACC HUDワンオナ禁煙 クラッシックトリム LEDヘッドライト オートハイビーム電動ゲート シート・ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ディーラー試乗車・ワンオーナー・クラシックT・360度カメラ・ハンドルヒーター・ハンズオフACC・シートヒーター・AppleCarPlay・衝突軽減・全方位PDC・ヘッドアップディスプレイ・18インチAW・禁煙車・ETC

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車/CLASSIC TRIM/LEDヘッドライト /アクティブクルーズコントロール/シート・ヒーター/コンフォート アクセス/トップビューカメラ/ステアリング ホイール ヒーティング/2年保証付

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム Mパッケージ 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート ハーマンカードン 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ Aクルコン

    本体価格
    390万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    440万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT レンタアップ クラシックトリム アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電

    本体価格
    378万円

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    298万円

関東
104
437.7万円
関西
31
428.3万円
東海
33
437.3万円
北海道
5
513.9万円
九州
39
473.2万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
9
476.1万円
中国
14
448.7万円
四国
9
446.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
2
330.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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ミニカントリーマンとキャンターEXのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   三菱ふそう  キャンターEX
489万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 3000
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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