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ミニカントリーマンとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとサファリの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   GMC  サファリ
VS
393万円740万円
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中古車相場 88万円250万円
サファリの相場表を見る
117 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ 電動シート ハンズオフ

    本体価格
    499.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 試乗車 FAVOURED TRIM

    本体価格
    559.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ FavouredTRIM 茶革 20AW

    本体価格
    525万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 専用シート ナビ トップビューカメラ HUD

    本体価格
    646.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ FAVOURED レザレット 禁煙

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ClassicTrim  ACC サラウンドビュー

    本体価格
    445万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD レンタカーアップ Mパッケージ 黒革

    本体価格
    523万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車元デモカー禁煙車ACC茶革ETC2.0

    本体価格
    559.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT Mパッケージ OP19AW FAVOREDトリム

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 正規認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    570万円

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  • GMC サファリ スターカスタムキャンピング登録 アメ車ライフ スロータイム 楽しい時間

    本体価格
    188万円

  • GMC サファリ 4輪エアサス ゼノンエアロ ギャレットAW 8ナンバー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    250万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

  • GMC サファリ リフトアップ 17インチAW ナビTV・BカメラETCフリップダウンモニター

    本体価格
    225万円

  • GMC サファリ スプレンダーコンバージョン 1ナンバーハイルーフ腰下ブラック塗装済み

    本体価格
    88万円

  • GMC サファリ ショートボディー 8ナンバー登録 

    本体価格
    240万円

  • GMC サファリ ファントムグリル 旧マスクスワップ Nox.pm適合 2WD

    本体価格
    228万円

  • GMC サファリ スタークラフト 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

関東
54
534.8万円
関西
6
556万円
東海
13
528.4万円
北海道
2
598万円
九州
11
534.7万円
東北
2
450.5万円
北陸・甲信越
13
546.6万円
中国
10
520万円
四国
6
500.8万円
地域別台数
関東
1
250万円
関西
3
94.7万円
東海
3
191.3万円
北海道
1
240万円
九州
1
225万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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ミニカントリーマンとサファリのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   GMC  サファリ
489万円667万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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