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ミニカントリーマンとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   リンカーン  タウンカー
VS
338.8万円613.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
276 中古車掲載台数 13
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ CLASSICTRIM Mパッケージ ベスキン&クロスコンビシート ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンドシステム アクティブクルコン レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    428.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Favouredトリム/Mパッケージ/パノラマガラスルーフ/20インチアルミ/パノラマカメラ/置く充電/HUD/電動シート/パワーバックドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    436.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 19AW ACC 全方位カメラ HUD デモカー禁煙 フェイバードトリム アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター 電動ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    450万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 クラシックトリムMパッケージブラック内装+各専用装飾パーツ ハーマンカードンスピーカー+ブラックパワーシート+18inアステロイドホイール+プライバシーガラス

    本体価格
    489万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 正規認定中古車/Mパッケージ/HARMAN/KARDONサラウンド・サウンド・システム/シート・ヒーター/LEDヘッドライト /コンフォート アクセス/トップビューカメラ/アクティブクルーズコントロール2年保証付

    本体価格
    389.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 1オーナー 弊社元デモカー 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ  LEDヘッドライト 電動シート harman/kardon ハーフレザー 純正ナビ ステアリングヒーター シートヒーター インテリアカメラ

    本体価格
    433万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 電動パノラマガラスサンルーフ フェイバードトリム+Mパッケージ ビンテージブラウンパワーシート+専用インテリア+ハーマンカードンスピーカー+19inカレイドホイール

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ CLASSICTRIM M-PKG

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ベスキン/クロスシート シート&ハンドルヒーター Mパッケージ 電動シート AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ アラームシステム ペダル踏み間違い抑制機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    429万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車/FAVOREDトリム/Mパッケージ/ナビ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ハーマンカードンスピーカー/19AW/全周囲カメラ

    本体価格
    418万円

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    189万円

関東
109
442.3万円
関西
42
435.7万円
東海
35
443.9万円
北海道
5
498.9万円
九州
44
461.1万円
東北
10
455.1万円
北陸・甲信越
7
440.5万円
中国
14
458.9万円
四国
10
461.7万円
地域別台数
関東
3
262万円
関西
4
175.5万円
東海
5
286.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとタウンカーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   リンカーン  タウンカー
489万円683万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1998 排気量(cc) 4600
150~317 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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