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ミニカントリーマンとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
296万円650万円
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中古車相場 110万円270万円
ディスカバリー3の相場表を見る
242 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ホイールJCWフラッグスポーク電動パノラマルーフUV カットガラス運転席アクティブ シートFシートヒーターHarman/KardonサラウンドサウンドシステムPersonaleSIM車内カメラLEDヘッドライト20AW

    本体価格
    514.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 純正ナビ・アップルカープレイ・シートヒーター・電動シート・クルーズコントロール・バックカメラ・オートライト・オートレインセンサー

    本体価格
    449万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイヴァードトリムパッケージ Mパッケージ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー ホワイトルーフ 全方位カメラ 電動トランク シートヒーター ハンドルヒーター スマートキー

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ MINI正規認定中古車

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション 全周囲カメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト ワイヤレス充電 ETC車載器

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 全国2年保証Harman/KardonLED-ヘッドライトドライビングアシスタントパーク アシストヘッドアップ ディスプレイPersonal eSIMFシートヒーター 運転席アクティブ シートUV カットガラス18AW

    本体価格
    449.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 認定2年保証 ヘッドアップディスプレイ ステアリングホイールヒーター シートヒーター MINIナビゲーション スマートフォンインテグレーション

    本体価格
    439.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ 純正アクセサリーJCWデカール・JCWルーフスポイラー付

    本体価格
    568万円

  • ミニ ミニカントリーマン E ワンオーナー harman kardonスピーカー

    本体価格
    342.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム Mパッケージ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス ステアリングヒーター 全周囲カメラ ハーマンカードンスピーカー アンビエントライト

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    168万円

関東
80
448.4万円
関西
49
458.4万円
東海
32
470.2万円
北海道
6
517.1万円
九州
34
481.1万円
東北
9
458万円
北陸・甲信越
13
458.1万円
中国
13
483.2万円
四国
6
459.3万円
地域別台数
関東
5
191.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
158万円
九州
2
173万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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ミニカントリーマンとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ランドローバー  ディスカバリー3
480万円683万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1998 排気量(cc) 4009~4393
150~317 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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