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ミニカントリーマンとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   マツダ  プロシード
VS
315万円599.9万円
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中古車相場 58万円225万円
プロシードの相場表を見る
280 中古車掲載台数 19
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 有機ELディスプレイ harman/kardon ACC 純正ナビ Applecarplay 360°カメラ HUD 半革 ドラレコ ミラー一体型ETC シートヒーター パワーシート アンビエントライト コーナーセンサー 純正17インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    399.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ブラックハーフレザー シートヒーター ハンドルヒーター 純正HDDナビ 全周囲カメラ 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート LED ETC アクティブクルーズコントロール 純正18AW

    本体価格
    406万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証 クラシックトリム

    本体価格
    370万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム Mパッケージ 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート ハーマンカードン 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ Aクルコン

    本体価格
    450万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車/カントリーマン/4WD/レジェンドグレー/アダプティブクルーズコントロール/Applecarplay/衝突軽減ブレーキ/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/パーキングアシスト

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙LEDナビ360度カメラブラウンシートETC

    本体価格
    439.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社展示試乗車 禁煙車両 認定中古車 ブレイジングブルー/ブラックルーフ CLASSICTRIM ハイビームアシスタント JCWスポーツシート ワイヤレスチャージング

    本体価格
    373万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 新車保証継承・フェイバードトリム・M-PKG・18インチAW

    本体価格
    569.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ FAVOURED.TRIM バックカメラ ブラックルーフ

    本体価格
    489.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 整備保証付 自社管理車両 パーキングアシストプラス コンフォートアクセス 前席シートヒーター ステアリングホイールヒーター ヘッドアップディスプレイ アラームシステム

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    111万円

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    78万円

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    225万円

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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
109
435.7万円
関西
46
435.8万円
東海
37
439.2万円
北海道
6
502.4万円
九州
40
460.4万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
7
440.3万円
中国
15
454.1万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
6
130.8万円
関西
1
135万円
東海
6
112.5万円
北海道
2
152.5万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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ミニカントリーマンとプロシードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   マツダ  プロシード
489万円683万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1998 排気量(cc) 2605
150~317 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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