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ミニカントリーマンとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
338.8万円613.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 125万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
267 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車/FAVOREDトリム/Mパッケージ/ナビ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ハーマンカードンスピーカー/19AW/全周囲カメラ

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ 4WD ハーマンカードンスピーカー 車内カメラ

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ワンオーナー車/フェイヴァ―ドトリム/19インチAW/レザーシート/Mパッケージ/ハーマンカードンサウンド/メモリー付きパワーシート/AppleCarPlay/マッサージシート/

    本体価格
    470万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車/元デモカー/CLASSIC TRIM/Fシートヒーター/ステアリングヒーター/サラウンドビューモニター/ドライビングアシストプロ/パーキングアシストプラス/高速道路渋滞時ハンズオフアシスト/ACC/ミラーETC

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 弊社デモカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ アンドロイドオート アップルカープレイ 純正18AW シートヒーター ステアリングヒーター 全周囲カメラ ワイヤレス充電

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証 クラシックトリム

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニカントリーマン E デモカー/CLASSIC/認定中古車/ディーラー

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証付整備付

    本体価格
    420万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム・Mパッケージ・ハーマンカードン・18インチAW・フロント&バックカメラ・ステアリングヒーター

    本体価格
    399.7万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 Mパッケージ フェイバードトリム 19インチホイール harmanサウンド シートマッサージ ACC ステアリングヒーター 青革 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    448万円

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    247万円

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    174.9万円

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    138万円

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    本体価格
    198万円

関東
99
442.2万円
関西
42
430.6万円
東海
36
443.3万円
北海道
5
498.9万円
九州
44
469万円
東北
10
455.1万円
北陸・甲信越
8
440.2万円
中国
13
468万円
四国
10
461.7万円
地域別台数
関東
2
216.5万円
関西
4
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
169万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
218万円
四国
0
---

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ミニカントリーマンとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
489万円683万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1998 排気量(cc) 1197~1618
150~317 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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