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RAV4とミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ミニ  ミニカントリーマン
VS
78.8万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 340.1万円649.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
2882 中古車掲載台数 239
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バック・フロントカメラ フルセグTV デジタルインナーミラー 合皮シート シート・ステアリングヒーター ルーフレール セーフティセンス BSM ガナドールマフラー スペアキー

    本体価格
    304.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ BSM 禁煙車 電動リアゲート シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    401.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    304万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ RAV4 2.5 アドベンチャー E-Four 4WD 登録済未使用車 パノラマルーフ 全周囲カメラ 12型ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 LEDヘッド&フォグ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    594.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロキット 20インチアルミホイール ITSコネクト FCTA操舵支援 12.9型コネクティッドナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター AppleCarPlay対応 ETC2.0

    本体価格
    614万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルコン デジタルインナーミラー 純正ナビ ETC ドラレコ ワイヤレス充電 ルーフレール シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミ

    本体価格
    328.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    286.5万円

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    本体価格
    340.1万円

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    本体価格
    462万円

関東
665
348.1万円
関西
385
332.7万円
東海
579
318.8万円
北海道
149
330万円
九州
408
328.1万円
東北
207
325.5万円
北陸・甲信越
206
321.4万円
中国
197
313.9万円
四国
86
316.9万円
地域別台数
関東
93
445.3万円
関西
32
446.3万円
東海
30
457.6万円
北海道
7
498.4万円
九州
42
484万円
東北
8
461.2万円
北陸・甲信越
11
462万円
中国
10
474.1万円
四国
6
459.2万円

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RAV4とミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ミニ  ミニカントリーマン
450万円630万円 新車時価格 480万円683万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
2487 排気量(cc) 1998
186 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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