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タンドラとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タンドラ   ミニ  ミニカントリーマン
VS
98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 398万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
166 中古車掲載台数 166
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 リフトアップ キャンパーシェル

    本体価格
    730万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 FUEL20AW リフトアップ グリルガード

    本体価格
    438万円

  • 米国トヨタ タンドラ レギュラーキャブ 4.0 V6 ロングベット

    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 新車並行 本革シート

    本体価格
    419.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD 3インチリフトUP20インチAWフジツボマフラ

    本体価格
    657万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 TRDオフロード 自社新車輸入車

    本体価格
    729万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4WD 新車並行 レザー張替 フロントベンコラ

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ タンドラ LIMITED クルーマックス 4WD TRDオフロードPKG トノカバー

    本体価格
    1269万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション パノラマルーフ JBLディスプレイオーディ

    本体価格
    1178万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD ベンチシート ヒッチメンバー LEDヘッド

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 新型COUNTRYMAN

    本体価格
    445万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車元デモカー禁煙車ACC茶革ETC2.0

    本体価格
    549.9万円

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    539.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD デモカー・ナビ・電動シート・ACC・Bカメラ

    本体価格
    518万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    508万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 2年保証・ワンオーナー・JCW TRIM・L PKG

    本体価格
    644.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車/Mパッケージ/Favoured Trim

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT デモカー ナビ・ACC・シートヒータ・ETC

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ナビ アップルカープレイ  ACC

    本体価格
    538万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD サンルーフ 電動シート

    本体価格
    639.8万円

関東
58
629.5万円
関西
22
590.7万円
東海
37
630.3万円
北海道
20
532.9万円
九州
9
313.3万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
5
300.7万円
中国
2
938万円
四国
2
574万円
地域別台数
関東
62
518.7万円
関西
19
504.1万円
東海
29
501.9万円
北海道
7
536.4万円
九州
15
522.3万円
東北
5
520.4万円
北陸・甲信越
13
530.8万円
中国
10
551万円
四国
6
476.2万円

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タンドラとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   ミニ  ミニカントリーマン
--- 新車時価格 489万円667万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
4000~5700 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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