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ミニカントリーマンとC30を比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとC30の中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ボルボ  C30
VS
315万円599.9万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 21万円128万円
C30の相場表を見る
275 中古車掲載台数 8
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社展示試乗車 禁煙車両 認定中古車 ブレイジングブルー/ブラックルーフ CLASSICTRIM ハイビームアシスタント JCWスポーツシート ワイヤレスチャージング

    本体価格
    373万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 正規認定中古車/CLASSIC TRIM/Mパッケージ/HARMAN/KARDONサラウンド・サウンド・システム/電動シート/LEDヘッドライト /コンフォート アクセス/シート・ヒーター/2年保証付

    本体価格
    509.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD FAVORED Mパッケージ 当社デモカー

    本体価格
    443万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 弊社デモカー クラシックトリム 全周囲カメラ ブラックルーフ シートヒーター ハンドルヒーター アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    362万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ・専用20AW・JCWトリム・レッドルーフ・社有車

    本体価格
    570万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 元デモカー 電動シート ハンドルヒーター ハーマンカードンサウンド 20インチ純正ホイール ビンテージブラウンシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    489.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 360°カメラ シート・ハンドルヒーター 電動シート ハーマンカードンスピーカー 運転席マッサージ ナビ純正 アップルカープレイ・アンドロイドオート 前後センサー 19インチAW ミッドナイト・ブラックII

    本体価格
    505万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ 電動シート JCWブレーキ

    本体価格
    589万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム ブラックルーフ 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD クラシックトリム Mパッケージ ブラック内装 外観樹脂パーツ採用 ハーマンカードンスピーカー パワーシート プライバシーガラス インテリアカメラ

    本体価格
    439万円

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    24.8万円

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  • ボルボ C30 2.0 2年保証付 オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター 17インチアルミホイール クルーズコントロール CDオーディオ ETC フォグランプ 禁煙車

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  • ボルボ C30 2.0 2013yモデル黒革・電動シート・ヒーター付

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    84万円

関東
110
434.5万円
関西
44
429.8万円
東海
35
442.3万円
北海道
5
519.4万円
九州
40
465.9万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
7
440.3万円
中国
14
458.7万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
2
36.5万円
関西
2
62万円
東海
1
37.8万円
北海道
1
21万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

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ミニカントリーマンとC30のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ボルボ  C30
489万円683万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1998 排気量(cc) 1998~2521
150~317 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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