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ミニエースマンとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ミニエースマンとRS Q8の中古車情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   アウディ  RS Q8
VS
279万円540万円
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中古車相場 1278万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
80 中古車掲載台数 19
  • ミニ ミニエースマン SE 新車保証継承 フェイバードTRM 19インチAW 純ナビ バックカメラ

    本体価格
    419.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE 弊社デモカー フェイバードトリム ベスキンダークペトロールシート シートヒーター タッチパネル式HDDナビ ACC 18インチアルミ コンフォートアクセス

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定2年保証 ワイヤレスバッテリーチャージャー サラウンドビュー ヘッドアップディスプレイ ナビゲーションAR

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE ベスキン/クロス シートハンドルヒーター

    本体価格
    331万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバード 19インチAW ベスキンダークペトロシート シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップD ACC Dアシストプラス タッチパネルナビ 全周囲カメラ  ETC2.0 充電ケーブル 禁煙

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム 純正19AW 全周囲カメラ 純正HDDナビ ヘッドアップディスプレイ 前後障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス ワイヤレス充電 LEDヘッドライト

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車/FAVOURED.TRIM/Mパッケージ/harman kardonwスピーカー/アクティブクルーズコントロール/自動シート全方位カメラ/ETC/2年保証付

    本体価格
    399.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバリットトリム ヘキサグラム19AW

    本体価格
    369万円

  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 急速充電 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー レーンキープ クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車/FAVOURED.TRIM/Mパッケージ/19インチホイール/電動シート/ハーマンカードンスピーカーシステム/トップビューカメラ/2年保証付

    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1330万円

関東
39
367.7万円
関西
11
366.8万円
東海
10
386.7万円
北海道
1
352万円
九州
8
392.1万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
7
430.9万円
中国
1
399.8万円
四国
2
394.5万円
地域別台数
関東
10
1436.7万円
関西
2
1439万円
東海
1
1480万円
北海道
3
1565万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
1
1629万円
四国
0
---

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ミニエースマンとRS Q8のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   アウディ  RS Q8
491万円641万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
--- 排気量(cc) 3996
184~258 最高出力(馬力) 600~640
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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