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ミニエースマンとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニエースマン   ビュイック  パークアベニュー
VS
278万円530万円
ミニエースマンの相場表を見る
中古車相場 109万円179.8万円
パークアベニューの相場表を見る
84 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニエースマン E MINI正規認定中古車

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバリットトリム スライドスポ-ク18AW

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 弊社デモカー ドライビングアシスト アダプティブLEDライト 純正20AW シートヒーター ステアリングヒーター 全方位 ヘッドアップディスプレイ Apple Carplay Android Auto 全方位カメラ

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社元デモカー ステアリングヒーター OP18インチアルミ 全周囲カメラ ブラックルーフ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 障害物センサー 純正HDDナビ アップルカープレイ ACC J05

    本体価格
    313万円

  • ミニ ミニエースマン SE 弊社元デモカー・FAVORED TRIM・電動シート

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニエースマン SE 弊社デモカー フェイバードトリム ベスキンダークペトロールシート シートヒーター タッチパネル式HDDナビ ACC 18インチアルミ コンフォートアクセス

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカー クラシックトリム ステアリングヒーター シートヒーター ドライビングアシスト パーキングアシスト+ 全周囲カメラ  クロスコンビシート ブラックルーフ 17AW アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    343万円

  • ミニ ミニエースマン SE デモカー・ナビ・ACC・CarPlay

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニエースマン SE 元弊社試乗車 FVトリム 純正ナビ 全周囲カメラ 19インチAW レザレットシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール ETC2.0 コンフォートアクセス

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E ジョンクーパーワークス エースマン サンルーフ 正規認定中古車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー  アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    530万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    179.8万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 保証書 取説 ディーラー車 左H シャッター付ガレージ保管 ネイビレザー

    本体価格
    109万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 1オーナー・正規ディーラー車・革シート

    本体価格
    179.8万円

関東
40
368.9万円
関西
12
366.1万円
東海
10
363.8万円
北海道
1
352万円
九州
9
389.4万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
8
438.5万円
中国
1
409.8万円
四国
2
378.5万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
1
179.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109万円
四国
0
---

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ミニエースマンとパークアベニューのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   ビュイック  パークアベニュー
491万円641万円 新車時価格 485万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
--- 排気量(cc) 3787
184~258 最高出力(馬力) 170~225
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニエースマンの中古車は84台、パークアベニューの中古車は3台掲載しています。
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