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ミニエースマンとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミニエースマンとエコスポーツの中古車情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   フォード  エコスポーツ
VS
278万円570万円
ミニエースマンの相場表を見る
中古車相場 52.8万円
エコスポーツの相場表を見る
82 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニエースマン SE 弊社元デモカー・FAVORED TRIM・電動シート

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニエースマン SE 弊社デモカー ACC HUD ステアリングヒーター ワイヤレス充電 オートホールド 純正19AW アップルカープレイ アンドロイドオート 全周囲カメラ 走行モード パーキングアシスト シートヒーター

    本体価格
    393万円

  • ミニ ミニエースマン E ・元弊社デモカー・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・ステアリングホイールヒーター・アクティブクルーズコントロール・シートヒーター・純正HDDナビ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・純正18AW

    本体価格
    307万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ CLASSICトリム ステアリングヒーター 純正ナビ タッチパネルディスプレイ 全周囲カメラ Bluetooth クリアランスソナー 衝突軽減B

    本体価格
    319.9万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定2年保証 ワイヤレスバッテリーチャージャー サラウンドビュー ヘッドアップディスプレイ ナビゲーションAR

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 フェイバードトリムグラデーション内装+ベスキンダークペトロールシート オプションヘキサグラムホイール+外観各樹脂パーツ ACC スマートフォン対応ナビ+ETC

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニエースマン E クラッシックトリム 18インチAW 弊社試乗車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニエースマン SE ワンオーナー ドライビングアシスタント アダプティブクルーズコントロロール レーンディパーチャーウォーニング 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム 19インチ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE ワンオーナー禁煙 フェイバリットトリム オプション19AW 革シート シートヒーター ARナビ 360度カメラ 前後ソナー ACC レーンキープ パークアシスト ドラレコ LEDライト ブラックルーフ

    本体価格
    369.6万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム ワンオーナー ETC スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミホイール 背面タイヤ 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

関東
39
372.4万円
関西
13
362.5万円
東海
10
358.8万円
北海道
1
352万円
九州
8
384.3万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
7
419.7万円
中国
1
409.8万円
四国
2
378.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
52.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

ミニエースマンの中古車を探す

エコスポーツの中古車を探す

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ミニエースマンとエコスポーツのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   フォード  エコスポーツ
491万円641万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
--- 排気量(cc) 1497
184~258 最高出力(馬力) 111
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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