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ミニエースマンとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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ミニエースマンとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
274.9万円540万円
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中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
77 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 弊社元デモカー・パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    486万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E harman/kardon CarPlay パドルシフト

    本体価格
    479万円

  • ミニ ミニエースマン SE 元弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ フェイバリットトリム シートヒーター ステアリングヒーター ブラックルーフ 純正19インチAW パーキングアシスト

    本体価格
    352万円

  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    349.7万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 元試乗車 ガラスルーフ  harman/kardon パドルシフト

    本体価格
    483万円

  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム Fシートヒーティング フロント&リヤカメラ ステアリングホイールヒーティング 17AW

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニエースマン SE MN2年 ナビ ドラレコ 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニエースマン SE ベスキン/クロス シートハンドルヒーター

    本体価格
    331万円

  • ミニ ミニエースマン E スポーツ ステアリング ホイール/コンフォート アクセス システム/ルーム/ドア ミラー自動防眩機能付/シート ヒーター 運転席/助手席/パーク アシスト システム プラス/LED-ヘッドライト 拡張範囲付き

    本体価格
    274.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 クラシックトリム グレー系内装+ベスキンコンビシート+各ヒーター 純正ARナビ+ETC2.0 サラウンドビューカメラ 18インチスライドスポークホイール

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    162万円

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    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi PS PW 外AW

    本体価格
    108.8万円

関東
39
365.1万円
関西
9
369.4万円
東海
9
361.4万円
北海道
1
352万円
九州
8
388.3万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
7
430.9万円
中国
1
379.8万円
四国
2
394.5万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミニエースマンの中古車を探す

CR-Xデルソルの中古車を探す

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ミニエースマンとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   ホンダ  CR-Xデルソル
491万円641万円 新車時価格 137万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
--- 排気量(cc) 1493~1595
184~258 最高出力(馬力) 130~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニエースマンの中古車は77台、CR-Xデルソルの中古車は3台掲載しています。
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