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ミニエースマンとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ミニエースマンとルネッサの中古車情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   日産  ルネッサ
VS
279万円540万円
ミニエースマンの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
80 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニエースマン SE 社有車・フェイバードトリム・19インチ・ナビ・全方位カメラ・シート&ステアリングヒーター・ETC

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム 19インチ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    389.8万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 元試乗車 ガラスルーフ  harman/kardon パドルシフト

    本体価格
    483万円

  • ミニ ミニエースマン SE クラシックトリム アクティブCコントロール

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニエースマン SE FavouredTRIM Mパッケージ harman/kardon 電動シート CarPlay

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカー クラシックトリム ステアリングヒーター シートヒーター ドライビングアシスト パーキングアシスト+ 全周囲カメラ  クロスコンビシート ブラックルーフ 17AW アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    343万円

  • ミニ ミニエースマン E MN2年保証 デモカー DCC EV クラシックトリム ナビ バックカメラ シート&ステアリングヒーター ETC 前後PDC 衝突・被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 後退アシスト

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニエースマン SE 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 障害物センサー MINIナビゲーション 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト ドライブモード

    本体価格
    369万円

  • ミニ ミニエースマン SE 弊社元試乗車 純正HDDナビ 全方位カメラ アクセル 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト

    本体価格
    399.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE 19AW フェイバードトリム 純正ナビ バックカメラ ACC シートヒーター コンフォートアクセス パークアシストプラス 禁煙 デモカー 認定中古車

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

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    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

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    54.8万円

関東
39
367.7万円
関西
11
366.8万円
東海
10
386.7万円
北海道
1
352万円
九州
9
392.9万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
7
430.9万円
中国
0
---
四国
2
394.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニエースマンとルネッサのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   日産  ルネッサ
491万円641万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
--- 排気量(cc) 1998~2388
184~258 最高出力(馬力) 140~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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