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ミニエースマンとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニエースマンとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
268万円528万円
ミニエースマンの相場表を見る
中古車相場 120万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
69 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 正規認定中古車 19インチアロイホイール ヘッドアップディスプレイ パノラマガラスサンルーフ フロント電動シート フロントシートヒーター ステアリングヒーター JCWスポーツシート

    本体価格
    509.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE 正規認定中古車/FAVOURED.TRIM/Mパッケージ/19インチホイール/電動シート/ハーマンカードンスピーカーシステム/トップビューカメラ/2年保証付

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定2年保証 FAVOREDトリム Mパッケージ ペトロールシート ACC メモリー付きパワーシート

    本体価格
    399.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 当社デモカー新車保証

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車  18インチアロイホイール ステアリングヒーター フロントシートヒーター ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス ハイビームアシスタント アップルカープレイ

    本体価格
    309.9万円

  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム 充電ケーブル付 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay AndroidAuto MINI認定中古車

    本体価格
    312万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車 2年保証 フェイバードトリム 18インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 ステアリングヒーター

    本体価格
    343万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモンストレーションカー アダプティブLEDライト クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    337万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム 純正19AW 全周囲カメラ 純正HDDナビ ヘッドアップディスプレイ 前後障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス ワイヤレス充電 LEDヘッドライト

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿 フェイバードトリムグラデーション内装+ベスキンダークペトロールシート オプションヘキサグラムホイール+外観各樹脂パーツ ACC スマートフォン対応ナビ+ETC

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプX ユーザー様直接仕入れ 純正15インチアルミホイール フロントフォグランプ KENWOODオーディオ ドライブレコーダー ブラック内装 電格ドアミラー スペアキー有 オープン動作確認済 走行5.0万キロ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 300台限定車/専用色ダークブルーマイカ/純正アルミホイール

    本体価格
    127万円

関東
40
375.6万円
関西
6
388.5万円
東海
7
373万円
北海道
1
324.5万円
九州
7
386.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
420.2万円
中国
1
288.8万円
四国
2
353.5万円
地域別台数
関東
2
125.4万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニエースマンとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   トヨタ  セリカコンバーチブル
491万円645万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
--- 排気量(cc) 1998
184~258 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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