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シロッコとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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シロッコとミニエースマンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   ミニ  ミニエースマン
VS
41.3万円339.9万円
シロッコの相場表を見る
中古車相場 398万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
48 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン シロッコ R レカロ 100台限定 1オナ 冬タイヤ レカロ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI エアサス ALLペイント 純ナビ フルセグ HID

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI HDDナビ ETC 純正AW AUX シ-トヒ-タ- HID

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 純正フルセグナビ 黒革パワーシート

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R レカロ ユ-ザ-様仕入 追加メ-タ- 専用シ-ト ナビTV

    本体価格
    226.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン パドルシフト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R レザーシート ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    339.9万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R レカロ 禁煙 100台限定 レカロ製バケットシート

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン E CLASSICTRIM 18インチOPホイール

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車/ナビ/アップルCP/ACC/ETC

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニエースマン E 1オーナー HUD ACC LED AW ナビ禁煙さ

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    438万円

  • ミニ ミニエースマン E 有機ELディスプレイ・18インチAW・ETC

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム 360°カメラ ナビ

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    459.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE 新車保証継承 純正ナビ 全方位カメラ

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    423万円

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  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードTRM・18AW

    本体価格
    499.8万円

関東
20
120.3万円
関西
11
178.1万円
東海
5
111.2万円
北海道
5
134.6万円
九州
2
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
98.2万円
中国
3
141.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
449.6万円
関西
2
476万円
東海
3
456.3万円
北海道
0
---
九州
5
491.7万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
459.8万円
四国
0
---

シロッコの中古車を探す

ミニエースマンの中古車を探す

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シロッコとミニエースマンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   ミニ  ミニエースマン
348万円533万円 新車時価格 491万円556万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1810×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1389~1984 排気量(cc) ---
160~256 最高出力(馬力) 184~218
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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