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A6とプラス4を比較! - みんなの比較車種

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A6とプラス4の中古車情報を比較する

アウディ  A6   モーガン  プラス4
VS
39.8万円728万円
A6の相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
136 中古車掲載台数 4
  • アウディ A6 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD Black styling PLUS S line パッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 4WD ナビ バックカメラ クルーズコントロール BOSEサラウンドサウンドシステム パワーシート シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    130万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ETC バックカメラ 純正ナビ 純正TV BOSEスピーカーシートヒーター ドラレコ パワーシート両席 前後コーナーセンサー

    本体価格
    60万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙新品パーツコンプリート黒革新品20AW

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車高調 ROTIFORM20インチアルミ ブレーキペイント 黒革 シートヒーター マトリクスLED アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 前後ドラレコ ユーザー買い取り車両

    本体価格
    155万円

  • アウディ A6 ハイブリッド 屋根付き保管地デジ禁煙車本革シートアルミ

    本体価格
    89万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S Line PKG テクノロジーPKG パークアシストPKG HDマトリクスLEDヘッドライト ブラックAudiリングス&ブラックスタイリングPKG 5アームダイナミックデザイン19インチAW シートヒーター

    本体価格
    548万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 走行345キロ AppleCarPlay フルセグTV 全方位カメラ シートヒーター クルーズコントロール 黒レザーシート デイトナグレーパールエフェクト ETC2.0  Bluetoothオーディオ Androidauto

    本体価格
    622.6万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙車 HDDナビ 地デジTV バックカメラ ETC 前後2カメラドライブレコーダー クルーズコントロール BOSEスピーカー 黒革シート パワーシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    68万円

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  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

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    990万円

  • モーガン プラス4 2シーター OP187/6MT/ワンライト/ワンテール/エアコンディショニング/ラゲッジキャリア/シートヒーター/ブラックアロイ/ブラックグリル/イージーアップフードブラウン/ダッシュボードマットボディカラー/ワンオーナ車両

    本体価格
    1598万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

関東
45
282.3万円
関西
27
318.6万円
東海
19
320.7万円
北海道
14
192.9万円
九州
10
224.8万円
東北
4
255.8万円
北陸・甲信越
8
271.8万円
中国
7
379.6万円
四国
2
124.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1598万円
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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A6とプラス4のカタログ情報を比較する

アウディ  A6   モーガン  プラス4
740万円1140万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1968~2994 排気量(cc) 1999
204~340 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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