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カムリとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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カムリとプラス4の中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   モーガン  プラス4
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 990万円
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695 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 安全装備・バックカメラ・ドライブレコーダー・アクセサリーコンセント(1500W)・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ 9インチディスプレーオーディオ ナビ DVDプレーヤー パノラミックビューモニター ブラインドモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    439.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロAME20AW新品タイヤ新品テイン車高調パノラマルーフシーケンシャルウインカー付きLEDテール外リアスポLEDヘッドフォグBSM黒革シートシートヒーター純正ナビBカメラTセーフティー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 1オナ 純正9型ナビ Bカメラ BSM Pシート 禁煙車 フルセグTV Bluetooth ETC2.0 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール 電動格納ミラー 純正LEDライト 取扱説明書 保証書

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ベージュ革シート ブラインドスポットモニター インテリジェントクリアランスソナー TコネクトSDナビゲーションシステム 18インチアルミホイール カラーヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    243.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビフルセグTVバックカメラETC純正アルミシートヒータ電動シートドライブレコーダー

    本体価格
    287万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラス4 2シーター OP187/6MT/ワンライト/ワンテール/エアコンディショニング/ラゲッジキャリア/シートヒーター/ブラックアロイ/ブラックグリル/イージーアップフードブラウン/ダッシュボードマットボディカラー/ワンオーナ車両

    本体価格
    1598万円

  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    990万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

関東
172
729.1万円
関西
93
287.2万円
東海
129
265万円
北海道
19
281.3万円
九州
103
269.6万円
東北
58
290.8万円
北陸・甲信越
26
287万円
中国
62
269.9万円
四国
33
300.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1598万円
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとプラス4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   モーガン  プラス4
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
2487 排気量(cc) 1999
178 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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