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X4とプラス8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   モーガン  プラス8
VS
129万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 684万円
プラス8の相場表を見る
180 中古車掲載台数 4
  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 黒革 ACC 前後PDC 電動シート・Rゲート

    本体価格
    242万円

  • BMW X4 M40i 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付 2年・走行距離無制限 サンルーフ ハーマンカードン 黒革電動シート ステアリングヒーター 21インチホイール トップビューカメラ 禁煙 アンビエントライト

    本体価格
    698万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/20インチアルミ/シートクーラー/レーダークルーズコントロール/全方位カメラ/Bluetooth接続/シートヒーター/黒革シート/パワーバックドア/パワーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    344.4万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アスリートパッケージ LEDヘッドランプ オプション20インチアルミホイール 革シート アクティブクルーズコントロール LCW 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    247.1万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 1オーナー 禁煙車 レッドステッチレザーシート セレクトPKG ステアリングヒーター パノラマサンルーフ 前後シートヒーター HARMAN/KARDONスピーカー HUD 地デジ ドラレコ前後 ACC

    本体価格
    549.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期型・ユーザー買取車両・純正ナビ・全方位カメラ・地デジTV・黒レザーシート・シートヒーター・パワーシート・パワーバックドア・純正20インチアルミ・ETC・ワイヤレス充電・ドライブレコーダー・スマートキー

    本体価格
    444.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 後期モデル 追従式クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー パドルシフト LEDヘッドライト シートヒーター ブラックレザー 電動シート 電動トランク

    本体価格
    515万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 純正ナビ 全方位モニター ETC 黒革内装 ヒーター付きパワーシート 地デジ インテリジェントセーフティ レーンチェンジウォーニング アクティブクルーズコントロール パーキングサポート 電動リヤゲート

    本体価格
    278.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート 全周囲カメラ シートヒーター アクティブクルーズコントロール リアシートヒーター フルセグTV パドルシフト 電動シート 電動リアゲート OP19インチAW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    422万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元デモカー サンルーフ

    本体価格
    599.9万円

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  • モーガン プラス8 プラス8 左H CLワイヤーホイール ブラウンレザー

    本体価格
    684万円

関東
72
433.3万円
関西
23
472.3万円
東海
32
445.7万円
北海道
8
425.7万円
九州
14
421万円
東北
6
349.2万円
北陸・甲信越
16
425.1万円
中国
7
506.8万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
684万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  X4   モーガン  プラス8
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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