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プラスシックスとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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モーガン  プラスシックス   マセラティ  グレカーレ
VS
1500万円2340万円
プラスシックスの相場表を見る
中古車相場 557万円1450万円
グレカーレの相場表を見る
2 中古車掲載台数 99
  • モーガン プラスシックス 3.0 ブルーレザーシート シートヒーター 19インチOPアルミホイール

    本体価格
    1500万円

  • モーガン プラスシックス ピナクル (ヒーティッドシート / カップホルダー / ロック付きストレージ / トンネルポケット / イージーアップフード - ブルーモヘア / サイドスクリーンバッグ / ラゲージラック / ETC2.0車載器)

    本体価格
    2340万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ GT 4WD サンルーフ 20inAW プリマセリエPKG

    本体価格
    579.9万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 サンルーフ ナビ 21インチクリオブラックホイール 赤革 シートベンチレーション 3ゾーンクライメート 衝突軽減 全席シートヒーター レッドブレーキキャリパー SonusFabel

    本体価格
    871.9万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 ドライバーアシスタンスパックL2 コンフォートパック コンフォートハンドリングパック 20インチホイール サンルーフ コールドウエザーパック エアサスペンション プライバシーガラス

    本体価格
    773万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

    本体価格
    706万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 

    本体価格
    740万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD プレミアムレザーインテリア+ テックアシストパッケージ クラスメートパッケージ

    本体価格
    718万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ソナス・ファベールオーディオシステム 21インチ ワイドガラスルーフ

    本体価格
    895万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 弊社社有車 黒革 右ハンドル ブラックレザー 20インチエーテレAW パノラマサンルーフ アンビエントライト ピアノブラック レッドキャリパー コールドウェザーPKG

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 21インチクリオマッドホイール/レッドキャリパー/カーボンインテリアトリム/シートヒーター/Sonus Faberオーディオ/サラウンドビューモニター/3ゾーンA/C(リア・タッチスクリーン付き)

    本体価格
    787.6万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 インテルニロッシ特別限定車 赤本革 サンルーフ シートエアコン 全席ヒーター 専用21インチアルミ 後部座席エアコン調整 ハンドルヒーター スカイフックサス 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    871.9万円

関東
1
2340万円
関西
0
---
東海
1
1500万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
44
807.3万円
関西
20
831.9万円
東海
15
853.2万円
北海道
6
1028.2万円
九州
4
1043万円
東北
4
807.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
834.7万円
四国
3
725.3万円

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モーガン  プラスシックス   マセラティ  グレカーレ
1393.2万円1606万円 新車時価格 862万円1718万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1756×1220 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
2997 排気量(cc) 1995~2992
340 最高出力(馬力) 300~530
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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