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フロンクスとプラスシックスを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとプラスシックスの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   モーガン  プラスシックス
VS
219万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 2200万円
プラスシックスの相場表を見る
426 中古車掲載台数 1
  • スズキ フロンクス 1.5 新車 未登録

    本体価格
    246.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車 全周囲カメラ 9インチナビ AppleCarplay 全車速追従クルコン クリアランスソナー BSM ブレーキホールド HUD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    274万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    244万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済未使用車 全方位モニター付9型ナビ

    本体価格
    277万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位ナビゲーション/ETC2.0/前後ドライブレコーダー/フロアマット

    本体価格
    273万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位カメラメモリーナビ・登録済み未使用

    本体価格
    278万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    233.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 禁煙車 夏冬タイヤ付 メーカー保証継承 全方位カメラ付純正ナビ 衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    235万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 禁煙 修復歴無 メーカーナビ Bluetooth 全方位カメラ スズキセーフティサポート レーダークルーズ パーキングソナー BSM 半革シート シートヒーター 置くDAKE充電 LEDヘッドライト スマートキー2個

    本体価格
    265.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    266.6万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスシックス 3.0 世界限定30台 左ハンドル ワンオ-ナ- ディ-ラ-車 ヒ-テッドシ-ト ラゲ-ジラックパック Bluetoothオ-ディオ 製作過程ブック付き

    本体価格
    2200万円

関東
97
257.4万円
関西
64
249.5万円
東海
72
252.3万円
北海道
26
276.6万円
九州
62
252.5万円
東北
40
265.3万円
北陸・甲信越
27
263.6万円
中国
25
256.3万円
四国
13
249.7万円
地域別台数
関東
1
2200万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フロンクスとプラスシックスのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   モーガン  プラスシックス
254.1万円273.9万円 新車時価格 1393.2万円1606万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3890×1756×1220
1460 排気量(cc) 2997
99~101 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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