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ジムニーシエラとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   モーガン  プラスフォー
VS
49.8万円508万円
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中古車相場 1490万円1890.6万円
プラスフォーの相場表を見る
958 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 7インチナビ 冬タイヤ付き

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    208万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ ステアリングオーディオスイッチ クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    196万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ セーフティサポート シートヒーター LEDヘッド フルセグ 純正15アルミ ETC クルーズコントロール オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    271.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パナソニック8インチナビ フルセグTV Bluetooth ETC ステアリングリモコン クルーズコントロール 前後ドラレコ プッシュスタート スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リバティーウォーク・オーバーフェンダー

    本体価格
    389.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドLittle5フルコンプリートKIT車androidデカモニターDAMDサンク/AT/ドラレコ/1オナ

    本体価格
    303.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD G63マニファクチャー仕様 KONI足回り BRIDEシート アルパインナビTV・デジタルインナーミラー・ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 禁煙 バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール レーンキーピング 衝突軽減システム ETC 背面タイヤ アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    323.4万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスフォー MORGAN PLUS FOUR 

    本体価格
    1757万円

  • モーガン プラスフォー プラスフォー 

    本体価格
    1490万円

  • モーガン プラスフォー ワンライト ワンテール 最新デモカーUP SCI正規ディーラー車 マイナーチェンジモデル ワンライト ワンテール BMW製20004気筒ターボ 8速AT エアコンパワステ オプション付

    本体価格
    1890.6万円

関東
241
266.7万円
関西
126
280.1万円
東海
150
280.8万円
北海道
73
252.7万円
九州
97
262.9万円
東北
94
253.8万円
北陸・甲信越
93
258.9万円
中国
61
271.4万円
四国
23
252.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1890.6万円
東海
1
1490万円
北海道
0
---
九州
1
1757万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとプラスフォーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   モーガン  プラスフォー
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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