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X1とミニモークを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   モーク  ミニモーク
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 288万円438万円
ミニモークの相場表を見る
689 中古車掲載台数 8
  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 1オーナー テクノロジーPKG パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ アルカンターラシート アクティブクルーズコントロール シートヒーター アンビエントライト 電動トランク 18インチAW

    本体価格
    462万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    444万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD LCI後期 4WD セレクト&アドバンスドアクティブセ-フティ-&ハイライン&コンフォ-トP パノラマサンル-フ ACC ヒ-タ-付電動黒革 LEDヘッドライト タッチパネルナビ Bカメラ ワイヤレス充電 電動Rゲ-ト 18AW 2年保証

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 

    本体価格
    63万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 18AW 純正ナビ 純正バックカメラ 純正ETC 全周囲カメラ 前車追従システム LEDヘッドライト 電動テールゲート シートヒーター 禁煙車 2年保証

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT Bluetooth接続 シートヒーター ETC

    本体価格
    214万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー ACC HUD トップビューカメラ PDC シートヒーター ワイヤレスチャージ 純正18AW

    本体価格
    558万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 茶革シート ドライビングアシスト パーキングアシスト PDC LEDヘッドライト Fパワーシート シートヒーター オートテールゲート ETC 純正18インチアロイホイール

    本体価格
    114万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー カーブドディスプレイ シートヒーター ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール ステアリングアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    473万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD LCIハイラインPKG黒革シートヒーター

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    367.4万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    365万円

関東
255
279.5万円
関西
107
315.6万円
東海
111
302.1万円
北海道
45
235.5万円
九州
58
266.7万円
東北
38
253.4万円
北陸・甲信越
39
257.4万円
中国
25
241.9万円
四国
11
234.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
438万円
東海
2
367.4万円
北海道
0
---
九州
2
318万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とミニモークのカタログ情報を比較する

BMW  X1   モーク  ミニモーク
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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