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デイズルークスと1300を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスと1300の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   モーリス  1300
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 268万円
1300の相場表を見る
3957 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 4WD 4WD 車検R9年9月 アイドリングストップ 両側スライドドア 純正CDデッキ タッチパネル式オートエアコン ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD セーフティII インテリジェントキー プッシュスタート アラウンドビューモニター 左オートスライドドア 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 社外ナビ バックカメラ フルセグ ETC 両側パワスラ レーンキープ 前後ドラレコ LEDヘッドライト クルコン アラウンドビューモニター ステアリングリモコン ブレーキサポート オートライト

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD BLUETOOTH バックカメラ サイドカメラ 全方位カメラ レーダーブレーキサポート フロアマット 電動格納ドアミラー HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    56万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース タイヤ4本新品 全国走行無制限保証/車検2年整備 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター 純正ドライブレコーダー 2.0ETC 両側パワースライドドア 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth ベンチチート 禁煙車

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ アラウンドビュー 両電スラ

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ フルセグ DVD Bluetooth 全方位カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 衝突安全ボディ アイドリングストップ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 新品タイヤ/社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X コンピューター診断済 スマートキー2個 自動ドア タッチパネル式オートエアコン リアサーキュレーター ベンチシート アームレスト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • モーリス 1300 Mark II 実 走行・コンクールコンディション

    本体価格
    268万円

関東
930
67.5万円
関西
508
68.4万円
東海
582
68.5万円
北海道
181
83.1万円
九州
765
68.5万円
東北
321
75.2万円
北陸・甲信越
306
71.6万円
中国
244
73.9万円
四国
120
69.8万円
地域別台数
関東
1
268万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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デイズルークスと1300のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   モーリス  1300
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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