マセラティ クーペ | プジョー 307SW | |
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VS | ||
248万円~670万円
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中古車相場 |
21.2万円~80万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ クーペ | プジョー 307SW | |
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1207.5万円~1491万円 | 新車時価格 | 269万円~322.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4525×1825×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4420×1760×1585 |
4244 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
390~401 | 最高出力(馬力) | 108~140 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10~10.6km/L |
レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ 2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5) |
解説 |
3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン 307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8) |
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