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スパイダーとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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スパイダーとB4クーペの中古車情報を比較する

マセラティ  スパイダー   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
298万円778万円
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中古車相場 568万円1320万円
B4クーペの相場表を見る
8 中古車掲載台数 6
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ DOHC/GIUGIARO/4.2V8/ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 内装張替 シート張替 クラッチ交換済

    本体価格
    438万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    318万円

  • マセラティ スパイダー グランスポーツ スパイダー 90周年アニバーサリー/限定車両

    本体価格
    778万円

  • マセラティ スパイダー グランスポーツスパイダー 正規D車 クラッチ残80 タンレザ- 青幌 左H

    本体価格
    485万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    330万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    298万円

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    778万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ サンル-フ LED ヒ-タ-付黒革 20AW 2年保証

    本体価格
    568万円

関東
3
371万円
関西
1
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東海
3
548万円
北海道
0
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九州
1
438万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
826万円
関西
1
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スパイダーとB4クーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  スパイダー   BMWアルピナ  B4クーペ
1312.5万円1359.8万円 新車時価格 1120万円1397万円
オープン ボディタイプ クーペ
4303×1822×1305 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
4244 排気量(cc) 2979
390 最高出力(馬力) 410~452
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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