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GLBとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLBとスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   マセラティ  スパイダー
VS
364.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 350万円485万円
スパイダーの相場表を見る
114 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ターボ 全方位M BSM ACC シートH 純正19AW メモリ付電動シート 電動Rゲート ルーフレール LEDオートライト レーンアシスト 障害物センサー 衝突被害軽減B 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 ハーフレザーシート

    本体価格
    434万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ/アドバンストパッケージ/本革シート/ナビゲーションパッケージ/パフォーマンスパッケージ/シートヒーター/HUD

    本体価格
    519.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 10インチコックピットディスプレイ マルチビームLED アドバンスドサウンド ライドコントロール ヘッドアップディスプレイ パノラミックサンルーフ ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    679万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    515万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドパッケージ 認定中古車保証2年

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 後期モデル マットホワイト/ステルスフィルム施工 AMGアドバンスドPKG パノラマサンルーフ 赤×黒革シート ARナビ 360°カメラ Burmesterサウンド ヘッドアップディスプレイ AMG20AW トラックペース 新車保証付

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 (レザーエクスクルーシブ/アドバンスドPKG) 純正ワイドナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/赤黒本革シート/電動ゲート/純正AMG19アルミ/HUD/スエードコンビハンドル/アクティブブレーキアシスト/BSM/レーンキープ

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドP・アンビエントライト

    本体価格
    755万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    632.8万円

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    350万円

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    本体価格
    358万円

関東
61
584.2万円
関西
21
585.5万円
東海
12
664.2万円
北海道
3
510.3万円
九州
4
532.8万円
東北
4
545.8万円
北陸・甲信越
3
678万円
中国
5
630万円
四国
1
525万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
421.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   マセラティ  スパイダー
737万円1031万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1991 排気量(cc) 4244
306 最高出力(馬力) 390
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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