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フォワードとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   マセラティ  スパイダー
VS
110万円1388万円
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中古車相場 248万円360万円
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447 中古車掲載台数 4
  • いすゞ フォワード クレーン付 PDG-FRS90S1 タダノ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4t ダブルスリンダアームロール 6MT

    本体価格
    366万円

  • いすゞ フォワード 3.35t積み深ダンプ 9.1立米 3.35t積み土砂禁ダンプ 5.19Lディーゼルターボ 6速MT 車検R8年4月24日 リヤ片開き仕様 荷台内寸約長340×幅205×高130cm 容積約9.1立米 車両総重量7995キロ

    本体価格
    538万円

  • いすゞ フォワード 4tダンプ コボレーン Lゲート 4tダンプ コボレーン Lゲート 特殊シフト フル装備 エアバッグ 平成26年式 走行56000Km ディーゼル 排気量5190cc 積載3450kg 2人乗り 車検令和8年11月

    本体価格
    352万円

  • いすゞ フォワード パッカー車 プレス式 塵芥車 増トン GT086 パッカー車 プレス式 塵芥車 増トン 総重量11t 新明和GT086

    本体価格
    489万円

  • いすゞ フォワード ウィング 2.8t 

    本体価格
    278万円

  • いすゞ フォワード 240馬力(カタログ値) ターボ 4段クレーン付き 増トン(7t)

    本体価格
    418万円

  • いすゞ フォワード タンクローリー PKG-FRR90S2 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード アルミウィングベット格納パワーゲート 6200ボディPGワイド格納ゲートアルミホイールメッキパーツラッシング2段寝台集中ロック電格ミラー4トン中型4HK1バックモニター8トン限定免許ETCエアバックアルミウイング4tフルハーフパワーゲート6速MT極東開発

    本体価格
    348.7万円

  • いすゞ フォワード ダンプ 4トン 4t 6MT 荷台塗装済み 6速マニュアル キーレス 左電動格納ミラー

    本体価格
    352.7万円

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    350万円

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    本体価格
    応談

関東
92
411.6万円
関西
33
570.4万円
東海
72
492.5万円
北海道
96
441.5万円
九州
78
359.9万円
東北
17
382.6万円
北陸・甲信越
20
464.7万円
中国
11
395.9万円
四国
28
435万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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いすゞ  フォワード   マセラティ  スパイダー
--- 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
--- 排気量(cc) 4244
--- 最高出力(馬力) 390
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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