サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アクセラスポーツとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アクセラスポーツを選択
  3. 3. スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アクセラスポーツとスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マセラティ  スパイダー
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 248万円360万円
スパイダーの相場表を見る
518 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT サンルーフ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 1年保証(距離無制限) 禁煙車 バックカメラ 前後ドラレコ カーテンエアバック Bluetooth USBポート 点検記録簿 クルコン アルミホイール

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙車 純正ナビTV Bカメラ i-ACTIVSENSE

    本体価格
    62万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT オートエクゼ製タクーバ 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth フルセグTV ETC HIDヘッドライト ドライブレコーダー 純正16インチアルミホイール純正SDナビ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ナビエディション BOSEサウンド 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ ETC HID フォグ プッシュスタート スマートキー スペアキー有

    本体価格
    35.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD スタッドレス付き/BOSEサウンド/ETC/2カメラドラレコ/ナビ/バックカメラ/パーキングセンサー

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/ナビ/Rカメラ/クルコン/半革席/保証

    本体価格
    103.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 全国対応1年保証付 走行無制限 メモリーナビ バックモニター スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー USB AUX接続 アイドリングストップ

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーシート ブレーキサポート

    本体価格
    137.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    360万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    248万円

関東
197
88.2万円
関西
51
96万円
東海
79
83.2万円
北海道
25
97.8万円
九州
44
90.9万円
東北
43
87.9万円
北陸・甲信越
30
96.7万円
中国
35
98.9万円
四国
14
92.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

アクセラスポーツの中古車を探す

スパイダーの中古車を探す

アクセラスポーツとスパイダーの比較トップへ

アクセラスポーツとスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マセラティ  スパイダー
171.2万円331万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1496~2188 排気量(cc) 4244
105~175 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アクセラスポーツとスパイダーの比較トップへ

アクセラスポーツやスパイダーと他の車種を比較してみる

 

アクセラスポーツとスパイダーの比較トップへ

アクセラスポーツスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アクセラスポーツスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は518台、スパイダーの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アクセラスポーツ、スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet