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エクストレイルとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスパイダーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マセラティ  スパイダー
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 350万円485万円
スパイダーの相場表を見る
2899 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 1.5 G BOSEサウンドシステム ナッパーレザーシート オートバックドア

    本体価格
    375万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ・テレビ・バックカメラ・Bluetooth・DVD再生・ETC・プッシュスタートセルクロス防水シート・シートヒーター・タイミングチェーン車

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正 8インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD /山形県/ガリバー鶴岡店

    本体価格
    211.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 7人乗り・純正ナビ&後席モニター・アラウンドビューカメラ・ETC・ドライブレコーダー・スマートミラー・インテリジェントキー・プライバシーガラス・18インチアルミ・LEDライト・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    173万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD BIG-X10型ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 衝突軽減装置 インテリジェントルームミラー パワーバックドア スマートキー ドラレコ クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロットパーキング プロパイロット デジタルインナーミラー AC100V電源 ワイヤレス充電 ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    393.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲 インテリジェントルームミラー 電動リアゲート シートヒーター フルセグテレビ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    171万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット デジタルインナーミラー オートホールドブレーキ アラウンドビューモニター 純正9インチナビ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    358万円

  • マセラティ スパイダー 4.2 6MT クオィオレザー

    本体価格
    485万円

関東
733
174.9万円
関西
257
196.9万円
東海
381
198.8万円
北海道
318
159.5万円
九州
379
181.5万円
東北
360
173.2万円
北陸・甲信越
286
175.8万円
中国
117
192.5万円
四国
68
178.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
421.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マセラティ  スパイダー
319.9万円596.2万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1497 排気量(cc) 4244
144 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクストレイルの中古車は2899台、スパイダーの中古車は3台掲載しています。
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