| 日産 スカイラインクロスオーバー | マセラティ スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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33.7万円～238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る |
中古車相場 |
350万円～700万円
スパイダーの相場表を見る |
| 39台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 スカイラインクロスオーバー | マセラティ スパイダー | |
|---|---|---|
| 420万円～546.5万円 | 新車時価格 | 1312.5万円～1359.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4635×1800×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4303×1822×1305 |
| 3696 | 排気量(cc) | 4244 |
| 330 | 最高出力（馬力） | 390 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400～7000回転で最大トルクの90％を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN（ニュートラル）アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。（2009.7） |
解説 |
2大デザイナー夢のコラボレーション イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW／451N・mのパワー＆トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10) |
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