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RAV4とスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マセラティ  スパイダー
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 350万円700万円
スパイダーの相場表を見る
2802 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ムーンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    374万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 全方位カメラ・パワーゲート・パワーシート・シートヒーター/エアコン・純正10.5インチDAナビ・フルセグ・4WD・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LED・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    353.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TSS・ICS・PVM・BSM・デジタルミラー・シートヒーター・キックPBD・ETC・純正アルミ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正10.5型ディスプレイ パノラマムーンルーフ 衝突軽減 レーダークルーズ BSM デジタルインナーミラー シートベンチレーション 純正19インチアルミ ステアリングヒーター ETC2.0 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    459.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 社外9型SDナビ 電動リア BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    295.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 登録済み未使用車/パノラマムーンルーフ/デジタルインナーミラー/パノラマビューモニター/パワーバックドア/10.5インチディスプレイ/シートベンチレーション/ETC2.0/ステアリングヒーター/ACC

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 J タイプG 4WD 後期型 4WD 5速マニュアル 3SGエンジン

    本体価格
    145万円

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    350万円

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    本体価格
    360万円

  • マセラティ スパイダー 4.2 6MT クオィオレザー

    本体価格
    499万円

関東
661
328.6万円
関西
354
325.1万円
東海
515
313.9万円
北海道
161
328.7万円
九州
398
318.3万円
東北
208
321.7万円
北陸・甲信越
222
317.4万円
中国
195
307.8万円
四国
88
308.5万円
地域別台数
関東
1
700万円
関西
1
350万円
東海
1
499万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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RAV4とスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マセラティ  スパイダー
260.8万円566.2万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1986~2487 排気量(cc) 4244
171~178 最高出力(馬力) 390
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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