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クアトロポルテとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
118万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 374万円1048万円
CLSクラスの相場表を見る
85 中古車掲載台数 51
  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ (73)サンルーフ 赤レザーシート 純正21インチアルミ 純正ナビ 360°カメラ 地デジ アダプティブクルーズ harman/kardonサウンド シートヒーター ETC HID

    本体価格
    303万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 可変マフラーコントローラー サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 運搬費弊社負担 ACC OP赤革シート 後期シフト OP21AW ハーマンカードンスピーカー AppleCarPlay 360カメラ イージークローザ

    本体価格
    359万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 認定保証1年付 サンルーフ ドライバーアシスタンスパッケージ 赤革 フルナチュラルレザー 20インチペルセーオダークホイール トライデントステッチ リアドアキーレスエントリー

    本体価格
    723.3万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランスポーツ 認定保証2年付 サンルーフ ドライバーアシスタンスパッケージ Bowers&Wilkinsハイプレミアムサウンドシステム フロントシートベンチレーション 21インチアトランテホイール 3層パールコート(ビアンコアルピ)

    本体価格
    1766.4万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 後期ライト KW車高調 TSW22インチ  黒皮サンルーフ 33000キロ

    本体価格
    268万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランスポーツ 純正チターノ21インチ サッビアレザー ハーマンカードン ウッドステアリング ウッドパネル カープレイ リアシートヒーター リアブラインド

    本体価格
    598万円

  • マセラティ クアトロポルテ S サンルーフ/黒革シート/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    308.5万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD ブラックレザー 全周囲カメラ TV

    本体価格
    1028.2万円

  • マセラティ クアトロポルテ S アルジェントルナ/右H/19AW/6速AT/禁煙車/サンルーフ/茶革レザー/ウッドハンドル/BOSEサウンド/TV/バックカメラ/電動シート/ETC/記録簿あり(R6.12・R4.12・R3.01・R2.12・H30.12・H28.12・H26.12・H24.04)

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    658万円

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    630万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ パナメリカーナグリルAMGエンブレム TV-KIT ロワリングKIT 赤革シート前後低ダストブレーキパッド交換 禁煙車 ドライブレコーダーワンオーナーレッドキャリパータイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 受注生産色 ガラスSR トランクスポイラー

    本体価格
    498万円

関東
38
441.7万円
関西
11
282.3万円
東海
20
522万円
北海道
3
538.7万円
九州
7
486万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
595.5万円
関西
6
728.2万円
東海
9
575.1万円
北海道
3
739.3万円
九州
2
826.1万円
東北
2
531.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
806.8万円
四国
0
---

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クアトロポルテとCLSクラスのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   メルセデスAMG  CLSクラス
1175万円2569万円 新車時価格 1274万円1599万円
セダン ボディタイプ セダン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
2979~3799 排気量(cc) 2996
330~580 最高出力(馬力) 435
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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