マセラティ クアトロポルテ | BMW Z4 Mクーペ | |
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VS | ||
79万円~2002.6万円
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中古車相場 |
339万円~759.9万円
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133台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ クアトロポルテ | BMW Z4 Mクーペ | |
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1175万円~2569万円 | 新車時価格 | 807万円~830万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5270×1950×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4113×1781×1287 |
2979~3799 | 排気量(cc) | 3245 |
330~580 | 最高出力(馬力) | 343 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4) |
解説 |
M3から移植されたハートに専用サスを設定 Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4) |
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