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クアトロポルテと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   BMW  4シリーズクーペ
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 93.9万円777万円
4シリーズクーペの相場表を見る
132 中古車掲載台数 130
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    445万円

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    550万円

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    368万円

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    本体価格
    721.1万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V8 コ-ンズ・セリエ・スペチア-レ 限定車 左H

    本体価格
    610万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ ロッソレザー インテリアカーボンPKG

    本体価格
    699万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 HarmanCardon/黒本革&レッドステッチ内装

    本体価格
    298万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD レッドキャリパ- サンル-フ 21AW 全周囲

    本体価格
    848万円

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    93.9万円

関東
51
520.6万円
関西
28
414.7万円
東海
27
593.4万円
北海道
2
309万円
九州
10
567.5万円
東北
3
949.7万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
10
378.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
65
356.7万円
関西
23
366.3万円
東海
18
398.9万円
北海道
2
350.4万円
九州
8
307.4万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
8
317.5万円
中国
5
236.1万円
四国
0
---

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4シリーズクーペの中古車を探す

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クアトロポルテと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   BMW  4シリーズクーペ
1175万円2569万円 新車時価格 577万円1117万円
セダン ボディタイプ クーペ
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
2979~3799 排気量(cc) 1998~2997
330~580 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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