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クアトロポルテとXLRを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   キャデラック  XLR
VS
79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
131 中古車掲載台数 8
  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD 弊社デモカー

    本体価格
    848万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 黒革 パドルシフト ハーマンカードン

    本体価格
    249万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 正規D車 カーボンOP 可変バルブ 21AW

    本体価格
    475万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 ETC・電動リアゲート・本革・電動シ‐ト

    本体価格
    284万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 後期AISINナビ&テ-ル/SR/ピエノ赤革/21AW

    本体価格
    827万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S ネリッシモ カーボン エディション 日本8台限定/カーボンPKG/4ゾーンAC/禁煙車

    本体価格
    1030万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD V6ツインターボ4WD黒革ガラスSRビTV21AW

    本体価格
    275万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 可変マフラー/SR/赤革シート/ローダウン

    本体価格
    229万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 後期モデル 赤革シート サンルーフ

    本体価格
    445万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    450万円

関東
50
527.8万円
関西
28
414.7万円
東海
27
593.4万円
北海道
2
309万円
九州
10
567.5万円
東北
3
949.7万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
10
378.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
493.8万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クアトロポルテとXLRのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   キャデラック  XLR
1175万円2569万円 新車時価格 1200万円1360万円
セダン ボディタイプ オープン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2979~3799 排気量(cc) 4370~4564
330~580 最高出力(馬力) 324~446
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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