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クアトロポルテとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   シボレー  シェビー
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 158万円659万円
シェビーの相場表を見る
134 中古車掲載台数 17
  • マセラティ クアトロポルテ GT S 革シート 22インチ社外AW 社外マフラー

    本体価格
    340万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 後期KW車高調21AWベルトッキマフラ-EBM革SR

    本体価格
    619万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S HYPER Forged22AW 車高調 パワクラXパイプ

    本体価格
    438万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック ワンオーナーディーラー車サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ ロッソレザー インテリアカーボンPKG

    本体価格
    699万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ グランスポーツ 認定保証2年付 サンルーフ赤革全席ヒーター

    本体価格
    855.2万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD 認定保証付2年 SR イエローキャリパー

    本体価格
    1183.2万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 本革 記録簿

    本体価格
    249万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 後期モデル 右ハンドル 社外ナビ TV

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シェビー バンスタークラフト 正規D車・8ナンバー・1オーナー・全記録簿

    本体価格
    389.8万円

  • シボレー シェビー G20 新車並行/G20/スタークラフト/5700cc

    本体価格
    219万円

  • シボレー シェビー バン G20 VAN パッセンジャー ビュービル

    本体価格
    374万円

  • シボレー シェビー G20 スタークラフト 新車並行車 ユーザー様買取車

    本体価格
    289.9万円

  • シボレー シェビー スタークラフト Brougham 4WDコンバージョン 6200cc ディーゼル

    本体価格
    428万円

  • シボレー シェビー バン G30 ロング ハイルーフ キャンピングカー 新車並行

    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー G20 シェビーバン ショート コラム4AT

    本体価格
    260万円

  • シボレー シェビー バン スポーツバン

    本体価格
    298万円

  • シボレー シェビー ベースグレード マスタードツートン メッキカバーホイール

    本体価格
    357万円

  • シボレー シェビー 1982年式 BEAUVILLE 

    本体価格
    380万円

関東
52
541.9万円
関西
28
414.7万円
東海
28
601.6万円
北海道
2
309万円
九州
10
567.5万円
東北
3
949.7万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
10
378.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
325.9万円
関西
5
360.5万円
東海
4
308.7万円
北海道
4
362.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クアトロポルテとシェビーのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   シボレー  シェビー
1175万円2569万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
2979~3799 排気量(cc) ---
330~580 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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