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クアトロポルテとN360を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   ホンダ  N360
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 61万円228万円
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134 中古車掲載台数 23
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    本体価格
    1359.2万円

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    本体価格
    396万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    385万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランスポーツ 認定保証付2年 SR 純正21AW B&Wサウンド

    本体価格
    858.5万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD V6ツインターボ 20インチAW

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    434万円

  • マセラティ クアトロポルテ S ハーマンカードンナビTV全方位BSMACCETC

    本体価格
    684万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 可変バルブマフラー・21インチAW・車高調

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 ETC

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 ス-パ-デラックス 

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N360 不明 4速MT

    本体価格
    88万円

関東
52
541.9万円
関西
28
414.7万円
東海
28
601.6万円
北海道
2
309万円
九州
10
567.5万円
東北
3
949.7万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
10
378.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
120.7万円
関西
2
148万円
東海
3
155.7万円
北海道
1
---
九州
6
121.4万円
東北
3
155.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
88万円
四国
0
---

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マセラティ  クアトロポルテ   ホンダ  N360
1175万円2569万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
2979~3799 排気量(cc) ---
330~580 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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