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フォワードとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   マセラティ  クアトロポルテ
VS
110万円1388万円
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中古車相場 115.9万円1766.4万円
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447 中古車掲載台数 87
  • いすゞ フォワード 2.15トン アルミウィング 620 ワイド 極東開発 格納パワーゲート ラッシング2段 床フック5対 リア観音扉 リアエアサス 衝突軽減ブレーキ バックモニター ドラレコ ETC ベッド 6MT

    本体価格
    350万円

  • いすゞ フォワード 4段R/Cクレーン付平ボデー タダノ製 フックイン2.93t吊り ETC付

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード Lゲートダンプ積載3600kg 極東製

    本体価格
    363万円

  • いすゞ フォワード 3.6t 土砂ダンプ 電動コボレーン ドラレコ 中間ピン2か所 衝突被害軽減ブレーキ 6MT

    本体価格
    613万円

  • いすゞ フォワード 3.75t積・ダンプ・6MT・コボレーン 3.75t積 ダンプ 6MT コボレーン 坂道発進補助装置 電格ミラー 中間ピン キーレス エコモードスイッチ メッキパーツ 強化プロテクター 新明和DR4-0003SY 内寸L3406 W2080 H341

    本体価格
    337.7万円

  • いすゞ フォワード 4トン ロング 4段クレーン ラジコン セルフ ロングジャッキ 積載2200k 荷台内寸長さ554センチ 幅220センチ

    本体価格
    518万円

  • いすゞ フォワード 3.85t積み脱着装置付コンテナ専用車 フジマイティーWシリンダー コンテナ付

    本体価格
    468万円

  • いすゞ フォワード 塵芥車 SKG-FRR90S2 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 6200ボディワイド格納PG後輪エアサス 6200ボデワイド格納PG後輪後輪エアサス2.3トン積載ベット付240馬力ラッシング3段アルミホイールバックモニターETC集中ロックPSPWヒータミラーエアバックABS燃焼装置坂道補助4tトラック

    本体価格
    328.9万円

  • いすゞ フォワード 4t ダンプ ベッド付 2RG-FRR90S2

    本体価格
    応談

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関東
92
411.6万円
関西
33
570.4万円
東海
72
492.5万円
北海道
96
441.5万円
九州
78
359.9万円
東北
17
382.6万円
北陸・甲信越
20
464.7万円
中国
11
395.9万円
四国
28
435万円
地域別台数
関東
41
410.8万円
関西
11
282.3万円
東海
19
512.7万円
北海道
3
528.7万円
九州
7
483.1万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
342.2万円
四国
0
---

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フォワードとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   マセラティ  クアトロポルテ
--- 新車時価格 1175万円2569万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
--- 排気量(cc) 2979~3799
--- 最高出力(馬力) 330~580
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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