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クアトロポルテとクロスボウを比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとクロスボウの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   KTM  クロスボウ
VS
98万円1730万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 ---
クロスボウの相場表を見る
89 中古車掲載台数 2
  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 正規ディーラー車 サンルーフ BOSEサウンド アルカンターラルーフライナー クライスジーク

    本体価格
    277万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 左ハンドル KW車高調 コーンズディーラー車 革シート クルコン  サンルーフ 修復歴無し パワーシート 走行44000キロ

    本体価格
    279万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 認定保証1年付 ドライバーアシスタンスPKG サンルーフ 21インチアトランテホイール ドリルドフルプレミアムレザー(赤革) ハイグロスカーボンファイバー フロントシートベンチレーション

    本体価格
    727.4万円

  • マセラティ クアトロポルテ V8 エヴォルツィオーネ アラゴスタ車高調 左ハンドル 6MT ワンオフマフラー

    本体価格
    367万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT サンルーフ プレミアムサウンドハーマンカードン 本革シート 全周囲カメラ 禁煙車 シートエアコン 21インチアルミホイール パワーシート シートヒーター シートエアコン フルセグ AppleCarPlay ワイヤレス充電器

    本体価格
    948万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランルッソ ワンオーナー リヤラグジュアリーシート

    本体価格
    778万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    155万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 ドライバーズアシスタンスP 中期 黒革 ヒーター サンルーフ 純正ナビ TV 360カメラ harman/kardon ACC Carplay 自動Rゲート トライデントステッチ スカイフックサスペンション 純正20インチAW 2年保証

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S レッドキャリパー リアエアコン ウッドコンビハンドル G21AW ナチュラルブラウンレザー

    本体価格
    297万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 左ハンドル サンルーフ パワークラフト可変バルブマフラー ブレンボビックキャリパー ハイパーフォージド22インチAW ヘッドライト&テールレンズブラックアウト カーボンインテリア アンビエントライト

    本体価格
    445万円

ピックアップ中古車
  • KTM クロスボウ R 

    本体価格
    応談

  • KTM クロスボウ GT 正規ディーラー車・内外装カーボン・スポーツエキゾースト・パフォーマンスサスペンション・コンフォートシート・4点式ハーネス・BBSホイール・OP263

    本体価格
    応談

関東
44
430.1万円
関西
14
425.5万円
東海
15
546.3万円
北海道
2
581.5万円
九州
7
396万円
東北
1
968.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
368.2万円
四国
1
380万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クアトロポルテとクロスボウのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   KTM  クロスボウ
1175万円2569万円 新車時価格 850万円1564.8万円
セダン ボディタイプ その他
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3738×1920×1205
2979~3799 排気量(cc) 1984
330~580 最高出力(馬力) 240~300
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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