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クアトロポルテとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 59万円268.8万円
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132 中古車掲載台数 30
  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 認定保証2年付 サンルーフ ドライバーPKG

    本体価格
    906.2万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 純正ナビクルコンETC

    本体価格
    268万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 左ハンドル/純正ナビTV/サンルーフ/EBM

    本体価格
    398万円

  • マセラティ クアトロポルテ S HYPER-FORGED21in PowerCraft可変マフラ-

    本体価格
    378万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S ロッソブラックコンビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1598万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 

    本体価格
    380万円

  • マセラティ クアトロポルテ S エアサス BBS LM21 フルエキゾースト

    本体価格
    499万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 後期モデル 赤革シート サンルーフ

    本体価格
    445万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 Power Craft製マフラー  グノーシス20AW

    本体価格
    233.8万円

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    本体価格
    120万円

関東
54
435.1万円
関西
25
401.3万円
東海
32
553.7万円
北海道
1
348万円
九州
6
495.3万円
東北
2
889.1万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
9
274.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
127.4万円
関西
2
168.9万円
東海
4
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71万円
四国
0
---

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クアトロポルテとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   マツダ  ボンゴブローニイバン
1175万円2569万円 新車時価格 242.1万円381万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
2979~3799 排気量(cc) 1998~2754
330~580 最高出力(馬力) 136~151
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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