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CLAクラスとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとクアトロポルテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マセラティ  クアトロポルテ
VS
82.5万円635万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 129.9万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
313 中古車掲載台数 89
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 

    本体価格
    410.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティAMGスタイル ナビTV

    本体価格
    233.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 MBUXタッチパネルナビゲーション

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン メモリーナビ LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR AMGレザ-EXCP アドバンスドPKG 本革ツ-トン アルミニウムインテリアトリム 360°カメラ HUD アドバンスドサウンド RSP ACC LKA BSA PRE-SAFEプラス アクティブステアリングアシスト ナビ TV CarPlay ETC

    本体価格
    292.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 

    本体価格
    392.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー車/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/アドバンスドコネクティビティプラス/18インチアルミホイール/マルチビームLEDライト/地デジ/バックカメラ/メルセデスmeコネクト

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 下取車・

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    422.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    450万円

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    318万円

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    207万円

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    758万円

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    本体価格
    380万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 

    本体価格
    応談

関東
118
329.3万円
関西
69
319.3万円
東海
51
308.7万円
北海道
9
191.4万円
九州
21
243.4万円
東北
8
369.1万円
北陸・甲信越
22
259.2万円
中国
13
284.7万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
42
399.1万円
関西
13
319.3万円
東海
18
543.3万円
北海道
3
527.7万円
九州
7
394.4万円
東北
1
1217.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
328.3万円
四国
1
380万円

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CLAクラスとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マセラティ  クアトロポルテ
446万円656万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1331~1991 排気量(cc) 2979~3799
136~224 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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