
| マセラティ クアトロポルテ | 日産 キューブキュービック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
129.9万円~1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る |
中古車相場 |
24万円~41.9万円
キューブキュービックの相場表を見る |
| 90台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マセラティ クアトロポルテ | 日産 キューブキュービック | |
|---|---|---|
| 1175万円~2569万円 | 新車時価格 | 146.8万円~233.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5270×1950×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 3900×1670×1645 他 |
| 2979~3799 | 排気量(cc) | 1386~1498 |
| 330~580 | 最高出力(馬力) | 98~109 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.6~19.2km/L |
|
ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4) |
解説 |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
クアトロポルテとキューブキュービックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クアトロポルテとキューブキュービックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクアトロポルテの中古車は90台、キューブキュービックの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!