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クアトロポルテとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとクリッパーEVの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   日産  クリッパーEV
VS
79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 215万円
クリッパーEVの相場表を見る
134 中古車掲載台数 1
  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    395万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 右H ハーマンカードン ツートンレザー

    本体価格
    338万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 可変マフラーリモコン付き 社外21インチAW

    本体価格
    468万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 

    本体価格
    110万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 

    本体価格
    598万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT デュオセレクト 社外切替マフラー カーボン

    本体価格
    198万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 

    本体価格
    670万円

  • マセラティ クアトロポルテ エグゼクティブGT オートマチック 

    本体価格
    80万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V6 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ グランスポーツバンパー/チターノ21鍛造AW/

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

関東
56
454.6万円
関西
25
443.2万円
東海
29
566万円
北海道
1
348万円
九州
7
468.6万円
東北
2
889.1万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
11
364.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
215万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クアトロポルテの中古車を探す

クリッパーEVの中古車を探す

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クアトロポルテとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   日産  クリッパーEV
1175万円2569万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
2979~3799 排気量(cc) ---
330~580 最高出力(馬力) 42
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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