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クアトロポルテとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとカングービボップの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   ルノー  カングービボップ
VS
79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 59万円128万円
カングービボップの相場表を見る
132 中古車掲載台数 8
  • マセラティ クアトロポルテ GT S HYPER Forged22AW 車高調 パワクラXパイプ

    本体価格
    438万円

  • マセラティ クアトロポルテ S ハーマンカードンナビTV全方位BSMACCETC

    本体価格
    684万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD レッドキャリパ- サンル-フ 21AW 全周囲

    本体価格
    848万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S カ―ボン&レッドシート  ワンオーナー

    本体価格
    400万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 可変バルブマフラー・21インチAW・車高調

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 後期KW車高調21AWベルトッキマフラ-EBM革SR

    本体価格
    619万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD 認定保証2年付 サンルーフ 21インチ

    本体価格
    1436.5万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 スポーツGTS/後期型/サンルーフ/ETC

    本体価格
    200.2万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 右H/サンルーフ/タンレザー/スカイサス

    本体価格
    308万円

  • マセラティ クアトロポルテ S OP21インチAW サンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    418万円

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    88万円

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    本体価格
    76万円

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    88万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    59万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 5速MT ETC コーナーセンサー

    本体価格
    98万円

関東
51
520.6万円
関西
28
414.7万円
東海
27
593.4万円
北海道
2
309万円
九州
10
567.5万円
東北
3
949.7万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
10
378.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
90万円
関西
2
108万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングービボップの中古車を探す

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クアトロポルテとカングービボップのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   ルノー  カングービボップ
1175万円2569万円 新車時価格 234.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
2979~3799 排気量(cc) 1598
330~580 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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